Hubo un tiempo, hace ya varias décadas, en el que el mercado del automóvil estaba integrado por muchos menos segmentos que el actual, donde los grandes triunfadores eran los turismos utilitarios y compactos, los vehículos todoterreno o 4X4 constituían un reducido pero estable cupo de ventas y en el que había pequeños nichos de mercado como los superdeportivos o los modelos descapotables. En aquel contexto, las grandes berlinas se convirtieron en los ejemplares más admirados, deseados, aspiracionales y de representación. Estos distinguidos modelos eran los destinatarios de los principales avances tecnológicos y de equipamiento, al tiempo que lucían como estandartes en cada marca de lo que éstas eran capaces de ofrecer al comprador.