Pues personalmente sí que creo que, pasado el tiempo, analizado y aclarado todo y conocidas las causas del siniestro, si se demostrase que se trata de una mala conservación de la línea, siquiera fuera por respeto a las víctimas, el ministro del ramo debería de coger la puerta e irse a su casa. Ya digo: cuando la investigación concluya y si la causa es clara y achacable a que no se han hecho las cosas bien o, cuando menos, si mejor hechas esto se hubiese podido evitar.