En los entornos urbanos, sobre todo los más congestionados, parece que es evidente que ‘cuanto menos, mejor’; aplicando esa máxima a los medios de transporte, resulta lógico pensar que aquel vehículo que sea ‘menos’ pesado, grande, torpe… tendrá mayores posibilidades de salir airoso cuando se trate de luchar contra el reloj a la hora de llegar de un punto a otro de una determinada urbe habitualmente congestionada. Sin embargo, ¿se puede aplicar esa filosofía del ‘menos es más’... al número de ruedas que tenga un vehículo?